Разработчик тяжелых беспилотников Elroy Air заручился вотумом доверия со стороны армии США. Калифорнийская компания объявила, что получила многолетний контракт на сумму 46 миллионов долларов на дальнейшую разработку своего автономного гибридно-электрического грузового дрона вертикального взлета и посадки с целью сделать его более способным поддерживать войска в самых сложных военных условиях.
Последняя награда основана на серии армейских контрактов за последние два года и сосредоточена на усовершенствовании самолетов Chaparral компании Elroy Air для модульной, многоцелевой доставки грузов. Компания заявляет, что эта работа улучшит способность дрона работать вместе с военнослужащими в сложных и суровых условиях, где традиционные маршруты снабжения могут быть недоступны или подвергаться атакам.
Помимо расширения гибкости полезной нагрузки самолета, контракт также охватывает несколько технологий, которые становятся все более важными для современных военных операций. К ним относятся мобильный планировщик экспедиционных миссий, киберзащищенные каналы связи, навигация без GPS, большая бортовая автономность и повышенная надежность в суровых полевых условиях.
«Этот контракт усиливает решающую роль, которую тяжелые автономные гибридные дроны вертикального взлета и посадки будут играть в современных оборонных операциях», — говорит генеральный директор Elroy Air доктор Эндрю Клэр. Он добавляет, что компания рада углубить свое партнерство с армией США путем предоставления автономных грузовых возможностей, которые могут повысить оперативную эффективность и одновременно снизить риски для войск.
Надежное автономное пополнение запасов все чаще рассматривается как важнейшая возможность для будущих конфликтов, особенно в условиях, когда обычные грузовики, самолеты или вертолеты могут с трудом работать безопасно.
Чапараль разработан специально для таких сценариев. Автономный самолет может перевозить более 500 фунтов груза и не требует взлетно-посадочной полосы или другой стационарной инфраструктуры для взлета и посадки. Вместо этого конструкция вертикального взлета и посадки позволяет доставлять припасы непосредственно в удаленные или поврежденные места.
Дрон также сочетает в себе электрическую силовую установку с гибридной трансмиссией, что увеличивает дальность полета до 450 миль, устраняя при этом необходимость в зарядной инфраструктуре. По словам Elroy Air, сменные модули позволяют операторам быстро переключаться между различными типами полезной нагрузки, предоставляя военным пользователям большую гибкость при изменении требований миссии.
Ранее в этом году компания продемонстрировала платформу во время T-REX, флагманского мероприятия по тестированию технологий вооруженных сил США, направленного на ускорение внедрения новых оборонных возможностей. Забегая вперед, Elroy Air сообщает, что планирует начать производство Chaparral в США позднее в этом году посредством эксклюзивного внутреннего партнерства с Kratos Defense & Security Solutions.
Хотя этот последний контракт сосредоточен на военном применении, Elroy Air продолжает позиционировать Chaparral для коммерческой логистики, реагирования на стихийные бедствия, гуманитарной помощи и поддержки лесных пожаров — рынков, где автономная доставка грузов на большие расстояния может в конечном итоге сыграть гораздо большую роль.
Более: Суд дает DJI новую надежду в битве за черный список Пентагона
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.
