Вам знакомо это чувство, когда вы едете на велосипеде в целости и сохранности по защищенной велосипедной полосе, а затем внезапно защита заканчивается, обычно на самом опасном перекрестке?
Что ж, трое членов Совета из Бруклина знают это чувство и хотят, чтобы Министерство транспорта что-то с этим сделало.
Члены совета Шахана Ханиф (Д-Парк-Слоуп), Кристал Хадсон (Д-Форт-Грин) и Линкольн Рестлер (Д-Даунтаун) на прошлой неделе написали письмо комиссару DOT Майку Флинну, чтобы устранить «короткие, но критические пробелы в защищенной сети велосипедных дорожек… чтобы беспрепятственно подключиться к более широкой сети».
Трио похвалило Флинна за его стремление в ближайшее время обеспечить защиту самого южного квартала Эшленд-Плейс в центре Бруклина, что позволило бы закрыть огромный разрыв, существовавший с тех пор, как администрация Адамса поменяла безопасность на закулисные сделки с особыми интересами.
Но как только этот пробел в один блок будет заполнен, Бруклину все равно нужно будет закрыть три очень коротких пробела:
- Шермерхорн-стрит между Третьим авеню и Флэтбуш-авеню.
- Лафайет-авеню от Флэтбуша до Эшленд-Плейс.
- Четвертая авеню между Дин-стрит и Флэтбушем.
Вот как эта местность выглядит на карте:
Мы запросили у DOT график реализации этих коротких проектов, и представитель Скотт Гастел сказал: «Сезон реализации начался совсем недавно, и в ближайшие недели и месяцы мы сможем поделиться более подробной информацией».
Однако в похожей истории все три члена Совета, вероятно, будут аплодировать сегодня в 10 утра, когда DOT проведет торжественную закладку фундамента своего широко провозглашенного плана создания защищенных автобусных полос, идущих по центру, на Флэтбуш-авеню. Я буду там и буду вести репортаж со всей команды.
В других новостях:
- Говоря об опасных местах, подпишите петицию, чтобы сделать Оушен-авеню безопаснее.
- Говоря о Рестлере, он и член Ассамблеи Эмили Галлахер сосредоточили внимание на запланированных работах, в результате которых поезд G будет закрыт на все выходные в июне и декабре, а также в другие выходные между ними. Галлахер назвал это «неприемлемым», а Рестлер призвал к скидкам на Citi Bike (в посте в стиле Мамдани). Сегодня в полдень Рестлер проведет пресс-конференцию с президентом округа Антонио Рейносо на станции Нассау-авеню G, недалеко от того места, где объездная полоса на Бедфорд-авеню переходит в Нассау. (США, штат Нью-Йорк)
- Городские власти обратили внимание на гнев MTA по поводу «юристов по рекламным щитам», чьи рекламные щиты покрывают метро и автобусы.
- Мэр Мамдани рассказал о нескольких вечеринках по просмотру чемпионата мира на различных стадионах (Politico, NY Post, amNY), но уклонился от нашего вопроса о небольших мероприятиях на открытых улицах, которые он, очевидно, отменил. Он сказал, что это еще не все, поэтому мы пока не будем обнулять счетчик Мамдани-О.
- Берегитесь, уклоняющиеся от оплаты проезда на автобусе. (НЙДН)
- The Post опробовала симулятор автобуса.
- Кертис Слива (в берете с радио, а не в берете кандидата) похвалил нашу историю о полицейском из Стейтен-Айленда с билетами на камеру 547, сказав, что он уважает ее за то, что она «наполнила Streetsblog». (Это знак почета). (Мир)
- Пришло время Йосту и Дэвидсону взять этот тонущий корабль и… потопить его. (Город)
- Резня в Боро-парке. (Боро Парк 24)
- Вот вам и прозрачность проекта Пенсильванского вокзала компании Amtrak. (Поезда)
- Хотите работать на трамвае острова Рузвельта? (Кликните сюда)
- А вот и квадрокоптеры. (Врата ада, NY Post)
- Париж по-прежнему обедает, когда дело доходит до путешествий без автомобилей. (X.com)
- Даже когда водитель останавливается на светофоре, он не застрахован от других водителей. (НЙДН)
- И, наконец, я рискнул своей репутацией коллегиальности, осудив своих коллег из средств массовой информации за парковку по всей площади Фоли-сквер, где возвышается монументальная фонтанная скульптура Лоренцо Пейса «Триумф человеческого духа» в честь порабощенных людей, которых торговали и подвергали насилию там сотни лет назад. Я давно жаловался в Департамент парков на обращение с этим священным местом. И агентство однажды заявило, что согласно со мной. Но вчера МакРиб Хард Зельтцер раскрыл суровую правду в Твиттере: «Никого не волнует, кроме всех автомобили:
