В Денвере скутеры и электронные велосипеды Lime and Bird уже много лет можно взять напрокат по всему городу. Но всего через пару недель они полностью исчезнут.
Городской совет Денвера утвердил в понедельник контракт с новым поставщикомВео. До их официального запуска осталось всего четыре дня, поэтому, чтобы подсластить сделку с Денвером, они взяли на себя крупные авансовые инвестиции. В компании уже работает около 150 местных сотрудников и около 9000 автомобилей собраны и готовы к путешествию по городу, начиная с пятницы.
Аль Драго / Getty Images 
«Это слишком масштабный переход к рынку, чтобы его можно было ошибиться», — сказал Алекс Китинг, вице-президент Veo по политике и партнерству. «Итак, мы начали наши инвестиции рано».
Китинг говорит, что парк из примерно 9000 автомобилей, который будет установлен в Денвере, побьет рекорд крупнейшего автопарка одного поставщика в стране, что также позволит им снизить цены.
«Это будет более доступно для всех», — сказал Китинг. «Двадцать пять центов за минуту для жителей, 39 центов для посетителей. Это уже большая скидка на то, что сегодня происходит на улице».
Доступность и безопасность — две проблемы, которые решает Veo. По данным Denver Health, в 2024 и 2025 годах они вылечили всего около 2000 человек. пациенты ежегодно за травмы, связанные с скутерами и электровелосипедами.
«Наша собственная разработка и производство всегда сосредоточены на самых безопасных и долговечных транспортных средствах, независимо от того, стационарный ли это самокат, сидячий самокат или велосипед. Это означает, что наши самокаты имеют переднюю и заднюю подвеску. Мы единственные, кто производит таким образом».
В их автопарке помимо стандартных скутеров также есть больше сидячих транспортных средств, таких как велосипеды и трициклы.
«Это дает значительные преимущества в плане безопасности: мы видим примерно на 35% меньше аварий и травм на сидящих транспортных средствах».
Автомобили Veo оснащены подпалубным освещением для ночных поездок, а также «зон замедления» и «зон, запрещенных для поездок». Например, если кто-то едет по пешеходной зоне 16-й улицы, самокат предупредит его и начнет тормозить.
«Привлечение автопарка, в котором приоритет отдается безопасной езде, имеет огромное значение».
Важно отметить, что бесплатные поездки для малообеспеченных пассажиров никуда не денутся. Как и в случае с Lime and Bird, у компании есть «Veo Access», который позволяет имеющим на это право гонщикам совершать бесплатные поездки до 60 минут каждый день.
По мере развертывания своего парка Veo предоставляет мгновенный доступ к этой функции без необходимости проверки соответствия требованиям в течение 10 дней.
