Каждый год миллионы британцев собираются, чтобы посмотреть, как самолеты – от боевых птиц до самолетов-каскадеров – поднимаются в небо на демонстрациях полетов.
Но насколько они безопасны, поскольку они являются одними из самых популярных достопримечательностей страны на открытом воздухе? Две аварии за два дня подняли этот вопрос.
На аэродроме Великой войны Стоу-Марис, недалеко от Мэлдона в Эссексе, во время инцидента в воскресенье пилот получил травмы, изменившие его жизнь.
Всего за день до этого винтажный De Havilland DH.88 Comet разбился во время выставки в Шаттлворте, недалеко от Бигглсуэйда, Бедфордшир.
С возвращением 27 августа авиашоу в Клактоне — шоу, которое в 2025 году собрало 200 000 человек — что делается для обеспечения безопасности всех?
Ежегодно огромные толпы людей собирают набережную во время авиашоу в Клактоне. [BBC]
Нормативно-правовая база в отношении авиашоу резко изменилась после катастрофы на авиашоу в Шорхэме в августе 2015 года.
Самолет Hawker Hunter врезался в трассу A27 в Западном Суссексе, в результате чего 11 человек на земле погибли и еще 13 получили ранения.
Обзор правил авиашоу выявил 29 улучшений, которые можно было бы внести после Шорхэма, включая требования к навыкам и здоровью пилотов.
Дэйв Уолтон, директор летной экспозиции Clacton Airshow, сказал, что в ответ на это в планирование безопасности были внесены «массовые» изменения.
«Весь процесс авиасалона — это планирование на год», — пояснил он.
«Все начинается с подачи заявок на военные самолеты и обеспечения безопасности воздушного пространства, а затем детализируются вплоть до размещения людей и их безопасности.
«Теперь мы тратим много времени на то, чтобы убедиться, что показы не влияют на третьи лица, которые не смотрят и не участвуют».
Одиннадцать человек погибли в результате катастрофы на авиашоу в Шорхэме в 2015 году. [PA Media]
Мероприятия должны быть тщательно спланированы как аккредитованным директором выставки, так и организатором мероприятия, а также пилотами, работающими на уровне компетентности Управления гражданской авиации Великобритании.
Люди должны находиться на расстоянии не менее 230 м (754 фута) от дисплея, хотя для вертолетов и легких самолетов это расстояние можно уменьшить до 150 м (492 фута).
Минимального роста для пилотов-дисплеев, которые несут ответственность за свою работу, не существует, поскольку учитываются различные факторы, включая местоположение.
Дэйв Уолтон заявил, что авиашоу являются ключевой частью британских развлечений. [Dave Walton]
Уолтон описал представления как уникальную доступную форму развлечения.
«Это отличное развлечение с широким выбором самолетов: от выступлений на низком уровне, очень близко к толпе, до боевых птиц», — сказал он.
«В основном это бесплатные шоу, которые собирают большую толпу. В Клактоне над водой летают самолеты — это настоящий амфитеатр».
Критики, однако, указывают на недавние несчастные случаи. Может ли следующий удар привести к травме зрителя?
Были также споры о безопасности использования старинных самолетов, некоторые из которых относятся ко времени Первой мировой войны.
В среду команда Turbulent покинула авиашоу в Клактоне из-за инцидента в Стоу-Мэрис, в котором участвовал один из ее самолетов.
Однако для Уолтона британские выставочные комплексы играют жизненно важную роль в сохранении и демонстрации этих самолетов.
«Поскольку мы все дальше отходим от Второй мировой войны, важно, чтобы эти истории все еще рассказывались», — заявил он.
«Эти самолеты старинные, но они оснащены современными системами, поэтому они максимально обновлены.
«Это означает, что их можно безопасно выводить на всеобщее обозрение и чтобы эти истории могли жить дальше».
Следователи завершили расследование на месте в Стоу-Мэрис и теперь выясняют, как произошла авария.
Они также изучают обстоятельства инцидента в Шаттлворте и планируют опубликовать свои выводы позднее.
У вас есть предложение по истории? Свяжитесь с нами ниже.
Следите за новостями Восточной Англии на Х, Инстаграм и Фейсбук: Кровати BBC, Herts & Bucks, BBC Кембриджшир, Би-би-си Эссекс, Би-би-си Норфолк, Би-би-си Нортгемптоншир или Би-би-си Саффолк.
