Что они говорят:
25 марта Ли объявила, что не будет пытаться продлевать свой контракт, как только он закончится в сентябре. Она возглавляет службу с 2021 года.
«Прежде всего, с организационной точки зрения, мое пребывание на посту генерального директора действительно определялось тем, чего мы пытаемся достичь для клиентов, и поэтому все, что мы делали, было направлено на то, чтобы стать действительно превосходными в предоставлении наших услуг для наших клиентов».
Ли указал на готовность компании к чемпионату мира по футболу этим летом. Она сравнила это с игрой штата Техас и сказала, что компания в течение двух лет готовила информацию о том, сколько людей будут пользоваться этой услугой на протяжении всего турнира.
Ли указала на недавние «политические препятствия» для службы, анализируя свое время в DART.
Когда его спросили, были ли эти препятствия причиной ее решения уйти в отставку, Ли ответила: «Не обязательно напрямую».
Среди препятствий можно назвать предстоящие выборы по выводу DART, которые пройдут в мае в Аддисоне, Хайленд-Парке и Юниверсити-Парке.
«Я думаю, что DART придется немного оправиться за счет денег, которые будут переданы городам. Нам еще предстоит увидеть, какое влияние это окажет на услуги и программу капитального строительства», — продолжил Ли.
Что дальше:
«Что ж, для меня это было действительно весело, и вы посмотрите на команду руководителей и увидите, что на руководящих должностях гораздо больше женщин», — сказал Ли.
«Я думаю, что мое будущее предполагает, что я не буду последней женщиной-генеральным директором здесь, в Техасе или в Далласе, я бы сказал, для транзита».
«Снижения потребности в общественном транспорте не произойдет, поэтому мы все должны решить: «Хотим ли мы инвестировать в него и хотим ли мы на самом деле сделать его лучше?»
