Правительство России продлило запрет на экспорт дизельного, судового топлива и газойля производителями до 30 сентября в попытке стабилизировать внутренний рынок, пострадавший от удара украинского беспилотника, сообщает DW.
Продление добавляет месяц к первоначальной дате истечения срока действия для производителей, установленной 31 августа, в то время как более широкий общий запрет на экспорт топлива остается в силе до 31 января 2027 года.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В ТЕЛЕГРАММЕ
Следите за нашими репортажами о войне на @Kyivpost_official.
В настоящее время Россия борется со второй волной нехватки топлива после рекордного 21 нападения Украины на нефтеперерабатывающие заводы в августе.
Данные EA Analytics показывают, что российская нефтепереработка упала до самого низкого уровня за последние два десятилетия. В августе страна перерабатывала в среднем всего 3,8 миллиона баррелей в день, что значительно ниже традиционного летнего уровня добычи в 5,3–5,5 миллиона баррелей в день, необходимого для удовлетворения повышенного сезонного и сельскохозяйственного спроса.
Резкий спад нефтеперерабатывающих мощностей серьезно повлиял на внутренние поставки. За первые три недели августа производство бензина и поставки на внутренний рынок упали почти на 20% в годовом исчислении, а производство дизельного топлива упало более чем на 23%.
Региональный дефицит и розничные ограничения на топливо
Дефицит нефтепереработки уже привел к серьезному дефициту нефти в розничной торговле и ограничениям на закупки на заправочных станциях.
К середине августа несколько крупных сетей АЗС в Москве, в том числе «Газпром нефть» и «Татнефть», ввели лимиты от 40 до 60 литров на автомобиль как для бензина, так и для дизельного топлива. Бензин АИ-95 стал особенно дефицитным: он исчез с многочисленных заправок компаний «Роснефть», «НефтеМагистраль» и «Тебойл», поскольку цены подскочили до 120 рублей (1,50 доллара США) за литр.
Другие темы, представляющие интерес
Дроны нанесли удар по аэродрому Ейска и крупнейшему Киришскому нефтеперерабатывающему заводу в России
Украинские беспилотники нанесли удары по военному аэродрому в Ейске и крупному нефтеперерабатывающему заводу КИНЕФ в Ленинградской области рано утром в воскресенье, 30 августа, вызвав крупные пожары.
Хотя Кремль пытался оградить Москву от худших последствий кризиса, перенаправляя бензин с востока России в столицу, этот маневр усугубил дефицит топлива как минимум в 10 других регионах, включая Краснодар, Приморский и Красноярск.
Сокращение поставок также заметно на оптовых рынках: в начале августа продажи бензина на российской бирже в Санкт-Петербурге упали примерно на 20%.
По данным S&P Global, по меньшей мере 26 российских нефтеперерабатывающих заводов недавно столкнулись с остановкой, при этом многие объекты оставались отключенными до конца лета. Энергетические аналитики предупреждают, что топливный кризис может еще больше усугубиться в начале сентября, поскольку несколько крупных российских заводов и белорусский Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод пройдут плановое сезонное техническое обслуживание.
