Домой Новости Белый дом приостановил полет катарского самолета Трампа из-за проблем с безопасностью, подтверждают...

Белый дом приостановил полет катарского самолета Трампа из-за проблем с безопасностью, подтверждают новые отчеты

10
0

Линия верха

Белый дом заземленный Согласно многочисленным сообщениям, новый самолет Air Force One президента Дональда Трампа был подарком Катара ранее на этой неделе на фоне опасений, что ему не хватает надлежащих возможностей безопасности, хотя Белый дом настаивает, что новый самолет имеет «протоколы безопасности высокого уровня».

Ключевые факты

Трамп вылетел из Турции ранее на этой неделе на старом самолете Air Force One из соображений безопасности. Уолл Стрит Джорнал и МС СЕЙЧАС Как сообщает журнал, чиновники перешли на этот шаг после того, как Соединенные Штаты получили разведданные от Израиля о том, что Иран заговор убить Трампа.

Стивен Чунг, директор по связям с общественностью Белого дома, сообщил Forbes, что самолет, подаренный Трампу Катаром в прошлом году, «оснащен протоколами безопасности высокого уровня, обеспечивающими безопасность президента и его персонала», заявив, что «многие враги Америки нацелены на него», хотя он не уточнил конкретные затраты или модернизации.

Чунг также раскритиковал первоначальный отчет MS NOW как «полные фейковые новости». почта на X, нападая на репортера Кэрол Леонниг, лауреата Пулитцеровской премии, называя его «лгуньей» и «полным мошенничеством».

ВВС начали модернизацию безопасности самолета в сентябре, всего за 10 месяцев до его первого полета, что эксперты сочли необычайно быстрым. говоря он модифицировал его для «исполнительной воздушной перевозки», но все остальные детали ремонта были засекречены.

Трой Э. Мейнк, министр ВВС, заявил Конгрессу в прошлом году, что модернизация самолета будет стоить «вероятно, менее 400 миллионов долларов», но, по оценкам некоторых авиационные эксперты а законодатели-демократы оценили общую стоимость ремонта примерно в 1 миллиард долларов.

Об этом рассказали авиационные эксперты Новости Эн-Би-Си Некоторые ремонтные работы, скорее всего, будут включать в себя демонтаж и повторную сборку самолета, чтобы убедиться в отсутствии подслушивающих устройств или шпионского ПО, а также установку систем безопасной правительственной связи, противоракетной обороны, дозаправки в воздухе и противодействия электромагнитным атакам, а также помещений для медицинского персонала Белого дома и секретной службы – но они заявили, что эта модернизация может занять годы.

Эндрю П. Хантер, представитель ВВС администрации Байдена, сообщил Нью-Йорк Таймс некоторые из более сложных работ по обеспечению безопасности будут включать внедрение передовых систем противоракетной обороны и усиление проводки для защиты от ядерного взрыва, хотя неясно, в какой степени эта работа была проделана.

Forbes обратился за комментариями в Пентагон и ВВС.

привязка новостей

Трамп совершил свой первый полет на новом Air Force One на прошлой неделе во время поездки в Северную Дакоту, а затем отправился на нем первым международным рейсом в Турцию на саммит НАТО. Часть пути домой Трамп пролетел на старом самолете Air Force One, а затем пересел на катарский самолет. как сообщается потому что Секретная служба посоветовала ему использовать старый самолет на фоне возобновившейся напряженности в отношениях с Ираном. Трамп заявил, что использовал старый самолет «по старой памяти», а также заявил журналистам в Анкаре, что он «номер один в списке убийств для Ирана».

Что авиационные эксперты сказали об обновлении системы безопасности?

Некоторые эксперты выразили обеспокоенность тем, что администрация не выделила достаточно времени для завершения всех ремонтных работ по обеспечению безопасности, учитывая, что администрация планирует передать самолет в дар библиотечному фонду Трампа в 2029 году. Ричард Абулафия, консультант по военной авиации, рассказал Новости Эн-Би-Си Некоторые из ожидаемых обновлений, включая оснащение самолета возможностью дозаправки в воздухе, потребуют «чрезвычайно много времени» и могут занять до 2030-х годов. На этой неделе Хантер сообщил газете Times, что у администрации, вероятно, было достаточно времени, чтобы «обеспечить модернизацию системы связи», но «ничего, что потребовало бы значительных структурных работ», заявив, что надлежащая модернизация потребует как минимум более одного года работы. Фрэнк Кендалл, министр ВВС при администрации Байдена, в интервью изданию The Washington Post задался вопросом, имеет ли самолет «меры защиты, которые есть у Air Force One от различных типов угроз». МС СЕЙЧАС на прошлой неделе, отметив необычно быструю модернизацию самолета.

главные критики

Некоторые законодатели-демократы подвергли критике администрацию Трампа по поводу этого самолета, обращая внимание на его стоимость и потенциальное бремя для налогоплательщиков. В письмо В августе группа сенаторов-демократов, в том числе сенатор от штата Массачусетс Элизабет Уоррен, обвинила администрацию в том, что она заставляет налогоплательщиков финансировать ремонт системы безопасности на сумму 1 миллиард долларов, а также обвинила Катар в «попытках завоевать расположение администрации». пожертвованный в президентскую библиотеку Трампа после окончания его срока. Законодатели также написали, что они обеспокоены сообщением New York Times, в котором говорится, что почти 1 миллиард долларов средств от Sentinel, программы модернизации ядерного потенциала страны, будет перенаправлен на катарский самолет, выражая обеспокоенность по поводу «неумелого управления». Демократы также усилили критику самолета на этой неделе после того, как на нем полетел Трамп. В пресс-релизе губернатора штата Калифорния Гэвина Ньюсома процитировано сообщение Ченга, в котором были фотографии салона самолета: письмо«Air Fraud One». Уоррен в сообщении ранее на этой неделе написал: «Вместо того, чтобы подписать двухпартийный законопроект о том, чтобы сделать жилье более доступным, Дональд Трамп совершает приятную поездку на своем катарском самолете, отремонтированном за 400 миллионов долларов налогоплательщиков».

дальнейшее чтение

Трамп вернулся на катарский самолет после того, как покинул Турцию на старом Air Force One (Форбс)

Эксперты говорят, что превращение Qatari 747 в Air Force One может стоить 1 миллиард долларов и занять годы (Новости Эн-Би-Си)